Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttäjäkokemustasi. Noudattaaksemme uutta sähköisen viestinnän yksityisyysdirektiiviä, meidän täytyy pyytää sinulta lupaa evästeiden asettamiseen. Lue lisää.
Kevyt kuorma-autojen renkaat
Kevyt kuorma-autoissa käytetään yleisesti renkaita joiden vannekoko on 17,5 tai 19,5 tuumaa.
Yleisesti renkaiden koko on kaikilla akseleilla sama, mutta renkaan kulutuspintakuvio vaihtelee akselityypin mukaan siten, että ohjaavilla akseleilla on eri pintakuvio kuin vetoakselilla. Näinollen saadaan vetoakselille enemmän pitoa.
Kuorma-autojen renkaat
Kuorma-auton renkaita onkin jo suurempi valikoima ja entistä tarkemmin määritellyt mallit akselityypin mukaan. Ohjaavan ja vetävän akselin lisäksi on erityisesti perävaunukäyttöön suunniteltuja renkaita. Lisäksi joillakin valmistajilla on myös valikoimissa renkaita jotka soveltuvat kaikille akseleille.
Kunkin akselityypin renkaiden sisällä on vielä ominaisuuksia joilla voidaan parantaa esim. pitoa, renkaan suoritetta, vierinvastusta sekä kantavuutta.
Kuorma-auton renkaita onkin jo suurempi valikoima ja entistä tarkemmin määritellyt mallit akselityypin mukaan. Ohjaavan ja vetävän akselin lisäksi on erityisesti perävaunukäyttöön suunniteltuja renkaita. Lisäksi joillakin valmistajilla on myös valikoimissa renkaita jotka soveltuvat kaikille akseleille.
Kunkin akselityypin renkaiden sisällä on vielä ominaisuuksia joilla voidaan parantaa esim. pitoa, renkaan suoritetta, vierinvastusta sekä kantavuutta.
Linja-autojen renkaat
Linja-autoissa voidaan käyttää pitkälti samoja renkaita kuin kuorma-autoissa, mutta myös Linja-autoihin on tarjolla nimenomaan siihen käyttötarkoitukseen soveltuvia renkaita.
Esim. kaupunkibusseihin on saatavilla kylkivahvistettuja renkaita kestämään kosketukset katukivitykseen.
Linja-autoissa voidaan käyttää pitkälti samoja renkaita kuin kuorma-autoissa, mutta myös Linja-autoihin on tarjolla nimenomaan siihen käyttötarkoitukseen soveltuvia renkaita.
Esim. kaupunkibusseihin on saatavilla kylkivahvistettuja renkaita kestämään kosketukset katukivitykseen.
Pohjoismaiset talvirengassäädökset raskaalle kalustolle
Suomi:
Vuoden 2017 alusta tuli voimaan säädös, jonka mukaan raskaan liikenteen tulee käyttää talvirenkaita joulu-helmikuun aikana. Tämä tarkoittaa sitä, että vetorenkaiden urasyvyys tulee olla vähintään 5mm ja muiden renkaiden 3mm. Vetorenkaista täytyy löytyä M+S- tai 3PMSF-merkintä.
Suomi:
Vuoden 2017 alusta tuli voimaan säädös, jonka mukaan raskaan liikenteen tulee käyttää talvirenkaita joulu-helmikuun aikana. Tämä tarkoittaa sitä, että vetorenkaiden urasyvyys tulee olla vähintään 5mm ja muiden renkaiden 3mm. Vetorenkaista täytyy löytyä M+S- tai 3PMSF-merkintä.
Tanska:
Myöskään Tanskassa ei ole erityistä talvirengassäädäntöä raskaille ajoneuvoille.
Minimiurasyvyys on 1,0mm. Nastarenkaita saa käyttää 1.11 - 15.4 välisenä aikana.
Norja:
Kaikki yli 3,5 tonniset ajoneuvot:
Talvikausi alkaa 1.11 ja päättyy toista pääsiäispäivää ensinnä seuraavana maanantaina. Nordlandin, Trommsin ja Finnmarkin maakunnissa talvikausi on 16.10 - 30.4 välinen ajanjakso. Talvirengaslainsäädäntö koskee sekä norjalaisia että ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja.
Ajoneuvon kuljettaja on aina vastuussa siitä, että on varmistanut riittävän turvallisen pitokyvyn keliolosuhteisiin nähden. Talvikaudella tämä velvoite toteutetaan nastallisilla tai ilman olevilla talvirenkailla, ketjuilla tai muun vastaavan varustuksen avulla.
Talvirenkaissa on erityismerkintä M+S ja ne on tarkoitettu erityisesti talvikäyttöön. Lisäksi urasyvyyden tulee olla vähintään 3,0mm.
Vain talvirenkaita, ts. erityisesti talvikäyttöön tarkoitettuja renkaita voidaan nastoittaa.
Nastarenkaiden ja ketjujen käyttö on kuitenkin sallittua muulloinkin, mikäli keliolosuhteet tätä edellyttävät.
Huom. Talvikauden aikana tulee ketjut kuljettaa aina mukana. Talviketjuja tulee olla vähintään kolme, viisi tai seitsemän kappaletta riippuen ajoneuvon koosta. Yksi ketjuista on tarkoitettu etupyöriin. Ketju tulee olla valmistettu metallista/teräksestä siten, että se on jatkuvassa kosketuksessa tienpintaan. Ketjut asennetaan paikoilleen ennen matkaanlähtöä, kun odotettavissa on talviset tieolosuhteet.
Ruotsi:
Talvirengasmääräykset ovat voimassa 1.12-31.3 välisenä aikana ja koskevat sekä ruotsalaisia että ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja.
Yli 3,5 tonnin kuora- ja linja-autot:
Minimiurasyvyys on 5mm kaikilla akseleilla. Talviolosuhteissa tulee vetoakselille olla asennettu talvirenkaat. Talviolosuhteilla tarkoitetaan: "kun tiellä on osittain lunta, loskaa tai jäätä". Talvirengasmääräys vetoakselilla tarkoittaa kolmea eri vaihtoehtoa:
A. "Erityisesti talvikäyttöön tarkoitettuja renkaita, joissa on M+S merkintä."
B. "Renkaat, joissa on karkea talvipintakuvio ja joko M+S- merkintä tai vuorenhuippu/lumihiutalesymboli (3PMSF)".
C. Mikäli renkaissa on lumiketjut tai ajoneuvossa asianmukainen luistonesto, hiekkalevitin tai vastaava laitteistoon tämä varustus rinnastettavissa talvirenkaisiin.
"3 PMSF" -lisämerkintä on riittävä todiste, jotta rengas määritellään talvirenkaaksi. Saadakseen tämän symbolin renkaan sivulle tulee renkaan selviytyä hyväksytysti erityisestä testausmenetelmästä. Tämä lisämerkintä koskee toistaiseksi vain uusia renkaista.
Poikkeuksena talvirengasmääräyksiin:
"Raskaalla kuorma-autolla ajo, kun ajoneuvoa käytetään maansiirto- tai vastaavissa tehtävissä." "Poikkeuksena myös sotilasajoneuvot".
Perävaunut:
Perä- ja puoliperävaunujen renkaita koskee talvikaudellakin minimiurasyvyys 1,6mm.